时代是出卷人(时代是出卷人是什么意思)

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时代是出卷人(时代是出卷人是什么意思)

1、大公司观点大众汽车董事会主席 奥博穆（右）“在，为”也许不算是大众汽车的首创，但这家最懂的跨国车企的本土化，一定是与众不同的。

2、2023年上海车展开幕，大众从ID.之夜到高管悉数出席的媒体沟通会，从ID.7的到保时捷Cayenne的三块大屏，无一不凸显本土化的决心。

3、我们有理由相信，尽管过去三年诸多外籍高管未能亲自来到，但他们一直在思考，解决当下转型困难与挑战的办法。

4、从去年贝瑞德掌管董事会，同时加入管理董事会，扩大业务的自与管理效率；到CARIAD建立子公司，并与地平线、中科创达先后达成合作。

5、从为本土市场推出ID.6、ID.7等专属或首发车型；到建立“TechCo”公司，聚焦智能网联电动汽车的研发、采购，缩短开发周期。

6、如果说当中外双方合作主导研发了领驭、朗逸等成功车型，是大众汽车植根，尝试本土化演进的阶段，市场获得了全球先进技术与本土产品需求结合的产品，同时大众构筑了宽大的护城河。

7、那么在智能电动化时代，面对极度“内卷”的市场，大众汽车也需要新的本土化战略来构建新的护城河。

8、而作为跨国车企本土化的先行者，大众汽车也给出了对新时代的新理解。

9、智电时代下的本土化新阶段1999年，轴距加长90mm的奥迪A6在长春下线，“满足国情加长”这句话在之后的20年里，几乎成为了衡量“豪华”的。

10、但当新能源与智能化崛起，品牌的竞争者也变得更为强大，消费者对于产品的认知与需求和市场异扩大时，简单地基于全球产品做本土化改良，就很难适应新时代的“内卷”。

11、尽管“在，为”并非什么新的说法，但在本届上海车展，这种感觉却来得尤为强烈。

12、不说欧洲车企的董事会高管们几乎全部飞来了上海，就连一向保守的日系企业，也要开始加强与本土伙伴的合作。

13、而大众汽车在车展前后就宣布了几项重要的决策：· 4月13日，旗下软件公司CARIAD宣布与中科创达建立全新合作伙伴关系，在华加速智能互联和信息娱乐系统研发；· 4月18日，宣布投资约10亿欧元，建立聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购中心，新公司“TechCo”将缩短新产品和技术30%的开发周期。

14、就如贝瑞德所言，在，发展速度至关重要。

15、速度，意味着在快速变化的市场里及时做出决策和改变，意味着更快的产品迭代与投放。

16、因此，大众汽车本土化新动作都围绕这个核心——就是更加贴近客户需求，并将整套体系更直接地放到。

17、这是贝瑞德谈到如何应对市场快速变革时，他的思考。

18、而CARIAD子公司的建立，与地平线、中科创达两家本土伙伴的合资，以及“TechCo”公司的构建，是大众汽车给出的。

19、本土化的成功是大众汽车过去二十余年成功的根基，但如果新时代的决策仍然要跨越两个8500公里，那显然是不行的。

20、于是，“TechCo”诞生了。

21、这家公司将提升开发过程中的协同效应，并把本土先进的技术引入产品开发的早期流程，使车型产品更为敏捷地响应客户的需求，上汽大众、一汽-大众和大众安徽等合资企业的研发项目将实现更紧密的协同。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。